Coussin de siège ventilé pour toutes les voitures - Aspiration d'air, ventilation et réfrigération, ajustement universel

Ce coussin de siège auto ventilé par l'avant offre deux modes de ventilation (entrée d'air et soufflage) pour une réduction rapide de la température grâce à un refroidissement par convection. Doté d'une conception en nano-maille, d'un système de flux d'air 3D, d'un ventilateur turbo silencieux, d'une fonction massage intégrée et de commandes intégrées, il assure un refroidissement rapide, un confort optimal et une sécurité accrue, ce qui le rend idéal pour la conduite estivale.

Caractéristiques:

• Conception d'admission avant à double mode : Prend en charge les modes d'admission d'air et de soufflage. Utilise une isolation par convection d'air pour refroidir rapidement le siège à la source.
• Refroidissement rapide et ventilation par zones : La maille nanoporeuse et les ventilateurs dissimulés aspirent l'air frais du système de climatisation, refroidissant le siège en moins de 2 minutes. La ventilation par zones empêche le refroidissement excessif du coccyx, améliorant ainsi le confort.
• Système de flux d'air 3D et ventilateur silencieux : Les conduits 3D robustes avec guides d'air renforcés garantissent une résistance à la pression et des performances durables. Équipé d'un ventilateur turbo silencieux de 150 mm tournant à 4 000 tr/min pour un flux d'air puissant et silencieux.
• Massage par vibration intégré : Doté d'un masseur lombaire vibrant avec cinq modes de massage automatiques, chaque séance dure 15 minutes et s'arrête automatiquement pour soulager la fatigue lors des longs trajets.
• Contrôle intégré et installation facile : L'interrupteur de commande est intégré directement au coussin du siège pour une utilisation et un câblage faciles. La base en silicone antidérapante, la prise allume-cigare ignifuge et résistante aux hautes températures, le fusible intégré et les contacts de refroidissement améliorés garantissent une installation plug-and-play rapide et sûre.

Note:
Le 12V convient aux berlines et aux SUV.
Le 24 V convient aux camions légers et aux véhicules de transport de marchandises.